10.10.2020
Gin Gliders, einer der führenden Hersteller im Gleitschirmbau, ist mit Leicht-produkten schon seit fast 20 Jahren auf dem Markt vertreten. Mit dem Yeti geht Gin nun in die 5. Generation. Die Gleitschirmschule Tegernsee stellte mir gleich 2 Größen zu Verfügung um den neuen Bergsteiger zu testen.
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23.02.2020
Roger Fischer, ein Gleitschirmpilot aus Grindelwald, hat sich viel Arbeit gemacht und seine H&F Flugberge aus dem Berner Oberland zusammengetragen und in einer Führerliteratur veröffentlicht.
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12.02.2020
Da noch nicht geflogen, gibt es auch wenige Infos vom neuen Blizzard von Skyman. Ich werde dies nachholen und an dieser Stelle berichten.
06.09.2019
Mehr Leistung und mehr Sicherheit. Das war das Ziel von Markus Gründhammer bei der Neuentwicklung des CrossCountry 2. Und das ist ihm auch bestens gelungen.
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10.05.2019
Der slowenische Hersteller 777 Gliders unter der Leitung der Gebrüder Valic baut tolle Schirme. Einer davon ist die leichte Ausführung der Queen2, Q-light genannt. Die Erfahrung die ich mit dem Flügel gemacht habe, habe ich in diesem Artikel zusammengefasst.
15.03.2019
Dank Jens Krumpe ist ParaAlpin.info um eine Funktion reicher. Die Startplätze können ab sofort auf Google Earth betrachtet werden. Lage, Startrichtung, Höhenprofil und weitere Infos sind enthalten. Eine kurze Beschreibung findet ihr hier.
21.11.2018
Trotz vieler möglichen Flugtage im Jahr 2018, hat es etwas gedauert bis ich meinen Bericht vom Sir Edmund RACE fertig gestellt hatte.
Was daraus geworden ist, ist hier nachzulesen.
25.09.2018
Ozone, ist nicht nur Vorreiter in Sachen leichtes Gleitschirm Equipment, die Firma ist auch nach wie vor richtungsweisend. Den Beweis dafür liefert Ozone mit der neuen Generation des Ultralite. Konny Konrad, Generalimportuer für D / A war so freundlich mir einen UL 4 / 21 für einige Flüge zu überlassen.
Das Ergebnis ist hier zu finden.
11.06.2018
Triple Seven Gliders, noch etwas unbekannt, ist kräftig im Aufwind. Kein Wunder, eine Palette toller Flügel können sie mittlerweile präsentieren. Einen davon, den
K-light, hat mir der Partner von 777 Gliders, Andi Steiner für einige Flüge zu Verfügung gestellt. Das Ergebnis ist hier nachzulesen.
06.06.2018
Markus Gründhammer und sein Team haben mit dem Sir Edmund schon einen Knaller produziert. Nun haben sie mit dem Sir Edmund Race ordentlich noch einen draufgesetzt. Mehr dazu...
05.02.2018
Ich denke es ist sehr mutig für eine kleine Firma wie "Skyman" ein gewagtes Projekt wie den "Sir Edmund" in Angriff zu nehmen. Knapp ein Jahr nach der Markteinführung denke ich jedoch, dass sich der Mut zum Risiko und die viele Arbeit für Markus Gründhammer gelohnt hat.
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